Kabotaż w Finlandii – obowiązek zgłoszenia.

Finlandia wprowadziła przepisy dotyczące delegowania pracowników. Na chwilę obecną, przepisy ustawy Act on Posting Workers 447/2016 znajdują zastosowanie do operacji kabotażowych (wyłączony został tranzyt oraz transport międzynarodowy). Płaca minimalna w Finlandii regulowana jest powszechnie obowiązujące układy zbiorowe. Przewoźnik planujący wykonanie operacji kabotażowej w Finlandii obowiązany jest dokonać stosownego zgłoszenia począwszy od 1 września 2017 r.…

Zmiany w rejestracji przez PUP oświadczeń o zamiarze powierzenia wykonywania pracy cudzoziemcowi.

W związku z wejściem w życie ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. o zmianie ustawy o promocji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy oraz niektórych innych ustaw, obecnie powiatowe urzedy pracy rejestrują oświadczenia o zamiarze powierzenia wykonywania pracy cudzoziemcowi, jeżeli praca na podstawie takiego oświadczenia  ma być wykonywana nie dłużej niż do 31 grudnia 2018…

Wzrost minimalnego wynagrodzenia w 2018 r. do kwoty 2100 zł i stawki godzinowej do kwoty 13,70 zł.

Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie w sprawie wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę oraz wysokości minimalnej stawki godzinowej w 2018 r. Zgodnie z jego treścią w 2018r. będzie obowiązywała minimalne wynagrodzenie na poziomie 2100 zł, czyli o 100 zł więcej niż jest to obecnie oraz  dodatkowo wzrośnie również stawka godzinowa z 13 zł do 13,70 zł. DZIAŁ…

e-CMR – Słowenia nowym sygnatariuszem Protokołu dodatkowego do Konwencji CMR.

Słowenia jest już 12 państwem, po Bułgarii, Danii, Hiszpanii, Estonii, Łotwie, Litwie, Królestwie Niderlandów, Republiki Czeskiej, Słowacji, Szwajcarii i Francji, które ratyfikowało Protokół dodatkowy w sprawie e-CMR – elektronicznego listu przewozowego, a tym samym otworzyło drogę do bardziej efektywnego i uproszczonego transportu towarów ułatwiającego operacje handlowe. Celem wprowadzenia e-CMR jest całkowita dematerializacja listów przewozowych. Dla…

Belgia – kary za przeciążenie pojazdów.

Kary w belgijskiej Walonii za przeciążenie pojazdów do niskich nie należą. Kary mogą wynosić nawet: 1) 8 dni pozbawienia wolności oraz (lub)* mandat w wysokości od 75 do 75.000 €,  dla osób kierujących pojazdem lub zestawem pojazdów, przy przekroczeniu maksymalnego, dopuszczalnego nacisku na oś lub maksymalnej, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu lub zestawu. * (kary mogą…

Prywatni kontrolerzy we Francji?

Francuski minister spraw wewnętrznych Gérard Collomb ogłosił projekt ustawy, która ma na celu powierzyć firmom prywatnym uprawnienia kontroli prędkości pojazdów na drogach. Upoważniona firma będzie również przeprowadzać kontrole z nieoznakowanych samochodów wyposażonych w radary mobilne. Powyższe wzbudziło sprzeciw francuskiego Stowarzyszenia kierowców Otre, które uważa, że jest to działanie mające celu wykrywanie większej liczby nawet drobnych…

BAG – kara za odbiór odpoczynku w kabinie, tylko jeśli odpoczynek trwał co najmniej 45h.

Niemiecki BAG potwierdził, że kara 500 e dla kierowcy i 1500 e dla przedsiębiorstwa będzie nakładana tylko i wyłącznie w przypadku, gdy kierowca odebrał regularny tygodniowy odpoczynek w kabinie pojazdu trwający co najmniej 45h. Odpoczynek trwający mniej niż 45h nie będzie uznany za regularny tygodniowy odpoczynek w rozumieniu Rozporządzenia (WE) nr 561/2006, a co za…

Prawnik w firmie transportowej – czy jest potrzebny?

Prowadzenie firmy transportowej do łatwych nie należy – począwszy od doboru właściwych pracowników, przez pozyskanie rentownych zleceń, aż po zmagania się w spełnieniu wszystkich wymogów administracyjnych nakładanych przez państwa trzecie. W takich okolicznościach rodzi się pytanie – czy potrzebny jest nam prawnik? Czy jednak z wszystkim poradzimy sobie we własnym zakresie? Doświadczenie pokazuje, że wszystko…

Zniesienie zakazu kabotażu dla Chorwacji na terenie pozostałych krajów Unii Europejskiej.

Chorwacja po przystąpieniu do Unii Europejskiej w dniu 1 lipca 2013 r. posiadała 2 letni zakaz wykonywania kabotażu na terenie europejskich państw członkowskich. Zakaz wykonywania kabotażu obowiązywał w okresie od 1 lipca 2013 r. do 30 czerwca 2015 r. czyli w tak zwanym okresie przejściowym. Po okresie przejściowym, 19 państw członkowskich, w tym Niemcy zniosły…