Dyrektywa 1057/2020 reguluje, kiedy kierowca jest uznawany za delegowanego, a to ma znaczenie przy ustalaniu wynagrodzenia kierowcy oraz wiąże się z obowiązkiem zgłoszenia do IMI. Kierowca wykonujący transport bilateralny nie jest …
Od 21 sierpnia 2023 r. zmiany dotyczące planowania przewozów bilateralnych Read More »
Pakiet Mobilności określa zestaw zmian w rozporządzeniach unijnych, które mają wpływ na zasady działania przewoźników na rynku Unii Europejskiej. Kolejnym etapem reformy zasad wykonywania transportu na terytorium UE w …
Pakiet Mobilności. Unijne rozporządzenia wykonacze Read More »
Delegowanie kierowców zostało objęte nowymi przepisami. Odpowiadamy na pytania: kiedy kierowca będzie uznawany za delegowanego na lub z terytorium Polski? Jakie są planowane nowe obowiązki dla przewoźników? Trwają …
Nowelizacja rozporządzenia 561/2006 oraz pozostałych aktów prawa międzynarodowego w ramach Pakietu Mobilności stanowi źródło licznych wątpliwości dotyczących stosowania zmienionych przepisów przez przewoźników oraz organy kontrolujące. Celem wyjaśnienia najczęstszych rozbieżności Komisja …
Pakiet Mobilności – interpretacja przepisów przez Komisję Europejską Read More »
Pomimo znacznych różnic w opiniach państw członkowskich z końcem 2019 r. udało się osiągnąć porozumienie trójstronne w sprawie Pakietu Mobilności. 21 stycznia 2020r. porozumienie zostało zatwierdzone przez unijną Komisję Transportu i Turystyki. Przepisy te muszą teraz zostać zatwierdzone przez Radę i Parlament Europejski