ETA 2025: Cyfrowa eWiza do Wielkiej Brytanii – nowe obowiązki dla kierowców i przewoźników

Od 2 kwietnia 2025 r. bez cyfrowej eWizy nie wjedziesz do Wielkiej Brytanii! Nowe przepisy wprowadzają obowiązek posiadania ETA – elektronicznego zezwolenia na podróż. Dotyczy to także polskich kierowców zawodowych i firm transportowych wykonujących przewozy do UK. Do 8 kwietnia koszt uzyskania ETA wynosi 10 funtów, ale już od 9 kwietnia wzrośnie do 16 funtów. Sprawdź, jak zaoszczędzić, uniknąć problemów na granicy i przygotować firmę na zmiany. Oszczędź czas, nerwy i pieniądze – zaplanuj podróż z wyprzedzeniem!

Cyfrowa eWiza do Wielkiej Brytanii – co to jest ETA?

Od kwietnia 2025 r. każda osoba nieposiadająca brytyjskiego ani irlandzkiego paszportu, chcąca odwiedzić Wielką Brytanię, będzie musiała uzyskać cyfrową eWizę do Wielkiej Brytanii, znaną jako ETA (Electronic Travel Authorization). Jest to dokument elektroniczny przypisany do paszportu, bez którego wjazd na terytorium Zjednoczonego Królestwa będzie niemożliwy.

Od kiedy obowiązuje obowiązek posiadania ETA?

Obowiązek ten będzie wchodził w życie stopniowo:

  • od 8 stycznia 2025 r. dla obywateli krajów spoza Europy
  • od 2 kwietnia 2025 r. dla obywateli krajów europejskich, w tym Polski

Wnioski o ETA można składać przez oficjalną stronę UK lub aplikację mobilną „UK ETA”.

Jak aplikować o ETA – krok po kroku

  1. Wejdź na stronę gov.uk lub pobierz aplikację „UK ETA”
  2. Wypełnij formularz elektroniczny
  3. Uzupełnij dane paszportowe i podróży
  4. Wnieś opłatę w wysokości 10 GBP
  5. Oczekuj na zatwierdzenie (do 3 dni roboczych)

Koszty i ważność cyfrowej eWizy

Cyfrowa eWiza do Wielkiej Brytanii kosztuje obecnie 10 funtów brytyjskich, jednak od 9 kwietnia 2025 r. opłata wzrośnie do 16 funtów. Warto więc złożyć wniosek wcześniej i zaoszczędzić na kosztach. ETA jest ważna przez 2 lata lub do końca ważności paszportu – w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. W tym okresie możliwe jest wielokrotne przekraczanie granicy Wielkiej Brytanii bez konieczności każdorazowego ubiegania się o nowy dokument.

Kogo dotyczą nowe zasady wjazdu do UK?

Nowe wymogi dotyczą większości podróżnych – zarówno prywatnych, jak i służbowych – w tym kierowców zawodowych oraz firm transportowych wykonujących przewozy do/z Wielkiej Brytanii. Zwolnione są jedynie osoby posiadające:

  • brytyjski/irlandzki paszport
  • prawo stałego lub tymczasowego pobytu w UK
  • status settled lub pre-settled

Ograniczenia związane z ETA – o czym warto pamiętać

ETA NIE uprawnia do:

  • pracy na terenie UK
  • pobytu powyżej 6 miesięcy
  • prowadzenia działalności gospodarczej

Wskazówki dla firm transportowych i kierowców zawodowych

Przewoźnicy i kierowcy powinni uwzględnić nowe wymogi w planowaniu tras oraz logistyce. Brak ETA może skutkować odmową wjazdu i kosztownymi opóźnieniami. Rekomendujemy wcześniejsze składanie wniosków, weryfikację ważności paszportu oraz regularne śledzenie aktualności na www.koben.pl.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ):

Czy ETA dotyczy kierowców zawodowych wykonujących transport drogowy do UK?

Tak. Każdy kierowca nieposiadający brytyjskiego obywatelstwa będzie musiał posiadać ETA.

Czy można aplikować o ETA jako firma transportowa dla wszystkich kierowców?

Nie. Każdy kierowca musi samodzielnie złożyć wniosek o ETA przez stronę lub aplikację.

Czy ETA jest obowiązkowa przy tranzycie przez UK?

Tak. Nawet w przypadku tranzytu przez UK, posiadanie ETA będzie wymagane.

Co zrobić w przypadku odrzucenia wniosku o ETA?

Należy skontaktować się z brytyjskim urzędem imigracyjnym i rozważyć złożenie wniosku o wizę inną drogą.

Author Avatar
Dawid Achtelik
Prawnik w Kancelarii Transportowej KOBEN, ukończył studia prawnicze na Uniwersytecie Ekonomicznym w Krakowie. Pracę magisterską bronił z zakresu prawa administracyjnego. Tematyka związana z prawem administracyjnym od zawsze go interesowała, ponieważ lubi wiedzieć, jak funkcjonuje państwo oraz w jaki sposób poszczególne organy państwowe wykonują powierzone im zadania.

Polecane artykuły

zmiany w SENT 2026
Author Avatar

Zmiany w systemie SENT 2026 – nowe obowiązki, wyłączenia i planowane rozszerzenie na materiały budowlane

SENT odzież mikroprzedsiębiorcy wyłączenie 2026
Author Avatar

Uproszczenia w SENT coraz bliżej. Skorzystają najmniejsze firmy

Tachograf w busie do 3,5 t w Niemczech
Author Avatar

Tachograf w busie do 3,5 t w Niemczech – kiedy dobrowolny montaż staje się obowiązkiem prawnym

Szukaj

Newsletter

Zapisz się do newslettera