Słowenia wprowadziła opłaty drogowe zależne od emisji CO₂

Opłaty drogowe w Słowenii emisja CO₂ – od kiedy obowiązują?

Od 1 listopada 2025 roku w Słowenii obowiązuje nowy system naliczania opłat drogowych dla pojazdów ciężarowych, w którym wysokość opłaty jest uzależniona od klasy emisji dwutlenku węgla. To kolejny etap realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej oraz wdrażania dyrektywy 1999/62/WE (Eurovignette). System obejmuje pięć klas emisji — od 1 do 5, gdzie klasa 5 oznacza pojazdy najbardziej przyjazne środowisku, w tym elektryczne i wodorowe. Im niższa emisja CO₂, tym niższe stawki myta.

Klasy emisji CO₂ – jak są przypisywane i co oznaczają?

Ustawa o opłatach drogowych, która weszła w życie 18 grudnia 2024 roku, wdraża do słoweńskiego prawa przepisy dyrektywy 2022/362/UE i ustanawia nowy sposób naliczania opłat infrastrukturalnych w oparciu o poziom emisji CO₂. W ramach nowych regulacji wprowadzono kluczowe zmiany dotyczące pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Wysokość opłaty jest różnicowana nie tylko według klasy emisji, ale również liczby osi i klasy EURO. Projekt ustawy był konsultowany z przedstawicielami branży transportowej — w tym z Izbą Handlowo-Przemysłową Słowenii oraz Izbą Rzemiosła i Małej Przedsiębiorczości.

System DarsGo – jak złożyć wniosek i co dołączyć?

Zgodnie z przepisami, wszystkie pojazdy ciężarowe są przypisane do jednej z pięciu klas emisji CO₂. Aby uzyskać korzystniejszą klasyfikację, właściciele składają wniosek w systemie DarsGo, dołączając wymagane dokumenty, takie jak dowód rejestracyjny oraz plik informacyjny klienta (CIF) lub certyfikat zgodności (COC). Cały proces odbywa się online — zarejestrowani użytkownicy logują się do swojego konta e-DarsGo, a nowi przewoźnicy muszą je wcześniej utworzyć.

DARS rozpatruje wniosek w ciągu 30 dni i informuje użytkownika o wyniku klasyfikacji. Pojazdy zarejestrowane przed 1 lipca 2019 roku są automatycznie przypisane do klasy 1, czyli tej o najwyższej emisji.

Nowe regulacje obejmują wszystkie pojazdy ciężarowe poruszające się po płatnych drogach w Słowenii, niezależnie od kraju rejestracji. Zaktualizowany system DarsGo pozwala przewoźnikom samodzielnie sprawdzać klasy emisji oraz szacować koszty przejazdu. Użytkownicy korzystający z urządzeń EETS (np. Telepass, Toll4Europe) muszą uzgodnić przypisanie klasy emisji CO₂ z dostawcą tych usług.

Kalkulator emisji CO₂ i nowe stawki opłat

Na stronie DarsGo udostępniono kalkulator emisji CO₂, który umożliwia przewoźnikom wstępne obliczenie wysokości opłat po wejściu w życie nowych zasad. Szczegółowa tabela stawek znajduje się w systemie DarsGo.
Wysokość opłat jest zależna od klasy emisji, liczby osi oraz klasy EURO. Pojazdy nowsze i bardziej ekologiczne korzystają z ulg, natomiast starsze płacą więcej.

Krok w stronę zielonej Europy

Wprowadzenie systemu opłat powiązanych z emisją dwutlenku węgla zachęca przewoźników do inwestowania w niskoemisyjne pojazdy oraz ograniczania śladu węglowego transportu. Słowenia tym samym dołącza do grupy państw UE stosujących zasadę polluter pays („zanieczyszczający płaci”).

Jak podkreślają słoweńskie władze, nowe regulacje mają nie tylko wymiar fiskalny, lecz przede wszystkim środowiskowy. Celem systemu jest wspieranie transformacji sektora TSL.

Gdzie uzyskać pomoc? Kancelaria Transportowa KOBEN

Jeśli prowadzisz działalność transportową i nie masz pewności, jak prawidłowo przypisać klasę emisji CO₂ w systemie DarsGo, potrzebujesz wsparcia w przygotowaniu dokumentów lub chcesz zminimalizować ryzyko nieprawidłowego rozliczenia opłat — skontaktuj się z nami.

Kancelaria Transportowa KOBEN od lat wspiera przewoźników w interpretacji i stosowaniu przepisów unijnych oraz krajowych. Pomożemy Ci przejść przez proces klasyfikacji pojazdów, doradzimy, jak uniknąć błędów formalnych i jak zoptymalizować koszty związane z opłatami drogowymi w Słowenii.

📩 Skontaktuj się z nami: www.koben.pl/kontakt/